डीसी मोटर एजीवी मेकेनम व्हील स्टीयरिंग ड्राइव व्हील कोर एक्सेसरी

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स्टीयरिंग व्हील क्या है?
स्टीयरिंग व्हील एक यांत्रिक संरचना को संदर्भित करता है जो ड्राइव मोटर, स्टीयरिंग मोटर, रेड्यूसर इत्यादि को एकीकृत करता है। पारंपरिक एजीवी कार अंतर नियंत्रण विधि की तुलना में, स्टीयरिंग व्हील में उच्च एकीकरण और मजबूत अनुकूलन क्षमता होती है, और नियंत्रक और कम वोल्टेज सर्वो के साथ सहयोग करती है चालक।एजीवी, मोबाइल रोबोट आदि को शीघ्रता से परिनियोजित करें।

विनिर्देश

स्टीयरिंग व्हील एजीवी की विशेषताएं:

1. लोड, एजीवी बॉडी मानक अपेक्षाकृत बड़ा है, और असर क्षमता अधिक होनी चाहिए;

2. उच्च गति, कार्यशाला उत्पादन लय को पूरा करने के लिए, एजीवी को तेजी से काम करने की जरूरत है;

3. सर्वदिशात्मक, पारंपरिक हस्तांतरण को पूरा करते हुए, मुझे यह भी उम्मीद है कि एजीवी अधिक सक्रिय होगा और अधिक कार्यों को पूरा करेगा।

स्टीयरिंग व्हील और डिफरेंशियल के बीच का अंतर

पारंपरिक एजीवी एजीवी बॉडी को चलाने के लिए डिफरेंशियल स्पीड का इस्तेमाल करते हैं।विभेदक पहियों पर स्प्रिंग्स को दबाने के लिए विभेदक ड्राइव का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।स्प्रिंग्स का दबाव शरीर को खींचने के लिए घर्षण उत्पन्न करता है।डिफरेंशियल ड्राइव के पहियों का व्यास अपेक्षाकृत छोटा होता है।अधिक घर्षण होने के लिए, रबर कोटिंग अपेक्षाकृत नरम होती है।कुछ हल्के एजीवी के लिए, अंतर ड्राइव का भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।अंतर ड्राइव वसंत दबाव द्वारा उत्पन्न घर्षण बल पर निर्भर करता है, इसलिए भारी भार के मामले में सरल फिसलन;एक ही पहिया व्यास अपेक्षाकृत छोटा है, निष्क्रियता खराब है, और पहिया की सतह पहनने के लिए प्रतिरोधी नहीं है;अंतर ड्राइव का नियंत्रण सिद्धांत: एजीवी ट्रैकिंग को नियंत्रित करने के लिए दो पहियों को गति अंतर उत्पन्न करने के लिए काम करने दें, जिसके परिणामस्वरूप एकल पहिया पर अपर्याप्त मोटर शक्ति होती है।प्ले Play।

स्टीयरिंग व्हील ड्राइव के प्रारंभिक चरण में, इसका उपयोग इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स पर किया जाता था, और कच्चा लोहा कैंटिलीवर एकीकृत स्टीयरिंग व्हील का ज्यादातर उपयोग किया जाता था।ऊर्ध्वाधर स्टीयरिंग व्हील।

स्टीयरिंग व्हील ड्राइव की विशेषताएं इस प्रकार हैं:
1. एक बड़ी असर क्षमता है;
2. बड़े पहिया व्यास, अच्छी निष्क्रियता;
3. चलने और स्टीयरिंग मोटर्स स्वतंत्र हैं, ताकि मोटर शक्ति का पूरी तरह से उपयोग किया जा सके।

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